

比亚迪2025款汉DM-i / EV是首款搭载DiPilot 300天神之眼高阶智能驾驶辅助系统的车型。该系统集成了激光雷达、Orin X智驾芯片等先进技术,能够实现自动驾驶、自动泊车、车道保持等功能。此外,新车还采用了第五代DM技术和五连杆后悬架,使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性得到全面提升。

宝马新BMW 7系列成为德国首家获得L2+与L3智驾系统组合认证的车企。这意味着该车型可以在同一款车型上同时安装L2级别的智能驾驶辅助系统以及L3级别的自动驾驶系统。DiPilot智能驾驶辅助系统包括自动泊车、自适应巡航、车道保持等功能,为驾驶者提供更加便捷的驾驶体验。

奔驰E300L安装了原厂23P智能驾驶辅助系统,该系统被称为“给车辆增加一个大脑”,能够自主进行思考、判定道路情况,并作出相应的正确操控反应。23P智能驾驶辅助系统主要包括前方防撞辅助、车道保持、驾驶员疲劳提醒等功能,为驾驶者提供更加安全、舒适的驾驶环境。

新一代起亚KX5搭载了DRIVE WiSE智能辅助系统,该系统包含前方防撞辅助、碰撞预警、车道保持、驾驶员疲劳提醒、盲点碰撞预警以及SCC智能自适应巡航等功能。这些功能能够有效避免突发状况,确保驾驶安全。

问界新M5配备了HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统,该系统能够全方位、全天候精准感知动静态目标,应对复杂路况。此外,新车还具备城区NCA智驾领航辅助功能、遥控泊车辅助功能以及多传感器融合感知系统等,为驾驶者提供便捷、安全的驾驶体验。

特斯拉FSD系统作为全自动驾驶技术,包含了导航辅助驾驶、自动变道等多项功能。特斯拉FSD软件在美国安装量已达200万辆,全球运行相关软件的车型超600万辆。特斯拉FSD技术入华有望加速中国自动驾驶领域的发展。
智能辅助系统为现代汽车带来了前所未有的驾驶体验。随着技术的不断进步,越来越多的车型将搭载这些高科技配置。选择安装智能辅助系统的车型,不仅能提升驾驶安全,还能让驾驶变得更加轻松、便捷。未来,智能辅助系统将在汽车行业中发挥越来越重要的作用。