深圳特区报讯（记者 易东 通讯员 文丽）近日，顺丰无人车在深圳实现昼夜常态化规模化运营。198台L4级自动驾驶无人车全面上线，依托307条常态化线路、25条专属夜间任务序列，构建起全天候、全覆盖的智慧物流运输体系，标志着城市末端物流自动驾驶从试点测试迈入规模化商用新阶段。

不同于常规日间作业模式，顺丰无人车打造了差异化夜间运营体系。每当城市日间车流回落、路网进入低峰时段，无人车夜间运输系统便全速启动，顺丰深耕转运中心、末端网点、收派最后一公里等三大核心场景，承接散货分流、网点接驳、重货运输等全品类物流配送作业，补齐城市夜间物流运力短板。

夜间路况光线不足、突发路况繁杂，对自动驾驶技术的安全性、稳定性提出极高要求。针对夜间复杂通行场景，顺丰无人车搭载先进的多传感器融合系统，实现360°无死角环境实时感知，搭配自研全时段安全冗余算法，可精准识别路况、规避风险，保障车辆平稳安全通行。同时，配套的顺丰自研云端智能调度系统实现全域管控，可实时监控每台无人车的位置、运行状态与任务进度，完成区域车辆统一调度、智能分配，大幅提升夜间物流运输的精准度与效率。

据了解，顺丰无人车已形成昼夜联动的成熟运营格局。除25条夜间专属任务序列外，日间常态化运营线路达180条，业务高峰期单日快件处理峰值可达9万件，通过规模化无人运力补充，构建起高效、稳定、柔性的城市物流运力矩阵。