8月26日中午，北京地铁值班站长李晶的腕带智能终端响起提示音，一条爱心轮椅的服务工单弹出。乘客姓名、预计到站时间清晰可查，系统还将在乘客到站前10分钟再次推送提醒，全程无需人工登记转达。这份一线工作流程的提质增效，正是北京地铁智慧车站2.0版本释放的科技效能。

近日，北京地铁王府井站智慧车站2.0版本全面上线运行。北京地铁近年来坚持以技术赋能运营服务，持续推进智慧车站建设，不断强化安全保障能力、升级乘客出行体验。截至目前，北京地铁已先后完成12座车站的智慧化改造建设，沉淀了扎实的技术经验与应用成果。作为智慧车站2.0版本的标杆站点，王府井站在前期建设基础上，围绕“感知—网络—平台—应用”4层技术架构实现全面突破。依托北京地铁自主研发的智慧车站数字底座，车站系统构建起“运营驾驶舱、站务管理系统、工单管理系统”三大核心载体，形成“全域感知—标准管理—闭环处置”的完整智能运营体系，AI巡站智能体、站务助手等智能化应用同步落地见效。目前，相关建设成果已转化为覆盖既有线改造与新线建设的系列标准，为高峰客流管控、客运服务提质提供了可复制、可推广的技术方案。

李晶介绍智慧车站2.0系统。

数字化转型也为车站运营管理注入了新动能。王府井站完成了站务业务的全流程数字化改造，实现物资、设备、标志标识的全生命周期数字化管理。一线站务人员配备的腕带手持终端，集成了语音通话、工单处理等多项功能，任务工单一键下发，现场处置、信息回传全流程线上闭环，替代了传统人工巡视后的纸质台账填报，既简化了一线人员的现场操作流程，也有效提升了车站整体作业效率。

新系统实现智能终端实时推送。

来源：北京号

作者: 北京东城官方发布