华为和比亚迪其实是没有正面竞争关系的，两家企业都是深圳本土的顶尖科技企业，更是中国制造升级的领军企业，主营业务也完全不一样。

另外华为与比亚迪的经营理念也完全不同。

华为坚持高端化，强调技术领先性和品牌溢价；

比亚迪则通过规模化降低成本，推动先进技术普及。

但近期华为与比亚迪之间还是产生了不少争议，之前比亚迪宣布“全民智驾”战略，网友们齐欢呼，纷纷为比亚迪叫好。

比亚迪通过“天神之眼”技术矩阵，将高阶智驾功能下放至10万元以下车型，甚至覆盖7万元级别的海鸥车型。

这种“技术普惠”策略不仅大幅降低了智驾技术的门槛，还能更加快速的让智驾技术迭代，毕竟比亚迪的年销量已经突破了400万辆。

未来比亚迪每辆车都支持智驾，从中产生的数据量，能够促使智驾技术快速迭代升级。

就在比亚迪宣布“全民智驾”战略后，华为终端董事长余承东却坐不住了。

余承东在微博上提到一句：“凑合能用与好用并安全是完全不同的境界”。

就是这样一段话，竟然在网上炸翻了锅。

在网友们看来，余承东的这番话显然是直指比亚迪的“全民智驾”战略，暗示其技术“凑合能用”，而华为的智驾技术则“好用并安全”。

余承东的这番话引发了一些网友的不满，但同时也反映了华为在智能驾驶领域的焦虑。

因为比亚迪将通过“全民智驾”快速实现智驾普及，而华为重点宣传的智驾技术核心，将在比亚迪做出这一决定后变得无足轻重。

所以在比亚迪宣布“全民智驾”后，余承东的这一番言论看起来像是有些破防了。

更让网友们对华为和比亚迪产生不同感受的是在尊界S800发布后，比亚迪品牌总经理李云飞却在微博上发布了一条“恭喜尊界S800技术发布会成功举办”的内容。

从李云飞的这番话可以看出，比亚迪已然对10天前余承东对“全民智驾”的抨击行为全然忘却了，甚至还大度地恭喜尊界，恭喜余承东。

李云飞的回应，也展现了比亚迪的技术自信。

他还指出：比亚迪与华为在技术方向和应用上是一致的，就是用户的安全和体验。

这种开放态度不仅彰显了比亚迪的技术实力，也传递出行业合作共赢的信号。

事实上，比亚迪早前已经和华为达成了相关合作，比如在方程豹豹8上就采用了华为乾坤智驾，两家深圳本土企业已经在强强联手做更好的产品了。

无论是华为的高端智驾，还是比亚迪的普惠智驾，两套方案本没有冲突，最终都需要接受消费者和市场的检验，而企业高管的有意误导大众，很有可能会伤及自身。

希望华为和比亚迪能更好地将中国制造推向新高度，不要用别致的言论去攻击、怀疑同行，大家一起把中国汽车卖向全世界，实现真正的共赢！