2023年,我国载人登月任务正式启动,从那时开始,我们就锁定了2030年前实现载人登月的时间节点。满打满算整个任务周期不到七年时间,比美国阿波罗登月计划的实现时间更短。
“揽月号载人月面着陆器”初样产品
为什么我们可以这么快?
昨天,载人航天工程有一篇官宣通稿中披露了一项重要信息。该文指出,为有效提高研制工作质量与效益,登月任务将持续推动工程数字化研制转型。
对于大国重器的研制我们常说“十年磨一剑”,然而这句话已经逐渐有点过时了。比如歼-20,从立项到首飞仅用时三年零一个月,创造了世界五代机研发用时新纪录。再比如,去年年底亮相的两款六代机,其用时只会更短。
不得不说,大科技工程装备的很多技术理念都是相通的。比如载人登月工程强调的“工程数字化研制”,早在歼-20、运-20时期,航空工业就已经构建了从作战概念→系统建模→ 3D发图→数字制造→信息化保障的“全流程数字化研发体系”。
数字化不仅仅是无纸化,其核心威力在于跨团队协同、供应链整合、取代物理原型进行虚拟样机的仿真验证,并快速迭代,进而实现各个环节的用时缩短。
美国B-21隐身轰炸机,从其研发周期来看,就没有实现全面的数字化设计制造。对于我们的航空工业而言,在这一领域我们早已驾轻就熟,其它行业也在同步推进。