固态电池为何难产?2.8 倍的成本,你会买吗?
创始人
2025-06-19 15:02:07
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对于固态电池,大家也吵了,只说一句:2030 年前都不会大规模装车量产!而且,真造出来了前期也会很贵,你会买吗?

当前全固态电池成本约为液态电池的2.8倍,行业普遍认为在2030年前固态电池难突破经济性瓶颈,市场和消费者都十分期待固态电池,但真不能心急。

网上已经列举了一份固态电池装车时间表,像比亚迪计划2027年装车自研固态电池,广汽全固态电池则计划2026年首发昊铂车型,但厂家官方从未宣布,固态电池车型交给车主用户的具体时间。

目前可查最快量产的固态电池,应该是国轩高科,近日刚宣布国内首条100%国产化全固态电池中试线正式建成。其电芯能量密度达350Wh/kg,远超当前主流电池,装上该电池的纯电动车,能轻松突破1000公里续航。关键是,官方宣称已启动装车路测了!

国轩高科没有提及到上述固态电池的成本,但预计不会便宜。所以,国轩高科还同步推进了“准固态电池”-G垣准固态电池,其能量密度降至300Wh/kg,支持1000公里续航,已向奇瑞、蔚来等车企送样装车测试。

所以,技术上固态电池是可控的,目前也有成品用户实车测试,关键的问题还是价格。目前进度最快的国轩高科,面向市场投放的依然是“准固态电池”,也就是在性能和成本之间做了折中。成本,依然是制约厂家的关键问题。

作为消费者,你能接受多高价格的固态电池新能源汽车呢?如果固态电池车型比普通电池车型贵 20%,你会买吗? (图文:Gerald)

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