在燕赵钢铁实验室曹妃甸研发中心，技术人员们正在开展3GPa超高强度高塑性钢中试试验。这块看似不起眼的钢板实际上科技含量十足，它通过力学冶金技术创新，能够在合金用量更少的情况下，实现更高的抗拉强度和更好的塑性和韧性。这种"少合金 高性能"的特性，可以让它在防护装甲、飞机起落架、探测器动力轴等高端装备中大显身手。

燕赵钢铁实验室副主任 杨志南：

3GPa钢就是我们这个技术体系下一个代表性的成果，比方说我们大宗的产品、低合金高强度钢，都可以用力学冶金技术体系来实现它的提质增效，实现它合金的减量化使用，来提高它的性能。

河北是钢铁大省，着眼于推动钢铁产业转型升级，实现高质量发展，我省建设了国内首个聚焦钢铁领域研究的省实验室，围绕钢铁资源综合利用、钢铁能源绿色高效、钢铁流程数字智能、钢铁产品提质增效等四个重点领域，设置钢铁冶金全流程绿色低碳技术等8个主要研究方向，开展从基础研究、技术创新到成果转化的全链条创新。实验室由华北理工大学和河钢集团牵头共建，集聚9家高校院所、30多家企业，为项目扩大实验规模和中试验证提供了平台，也为技术的工业化应用搭建了桥梁。

燕赵钢铁实验室副主任 杨志南：

我们的研发中心有一整套的全流程中试平台，我们的成果就能够从实验室走到中试，然后为下一步走到企业实际应用，奠定很好的基础。

企业、研究院、高校三方联动，各展所长、互补共进，串起科技创新的"最初一公里"和成果转化的"最后一公里"。

华北理工大学副校长 许莹：

这种模式就是让老师们、研发人员，更具体地、更直接地知道我们的企业需求在哪里，同时我们的技术研发的针对性在哪里，也缩短了我们的研发周期，直接和间接的已经达到2.2亿转化成果。

燕赵钢铁实验室不仅为高校提供了研发和成果转化的平台；企业出题、实验室答题的新模式，也在为我省钢铁产业提供强大的智力支持。在河钢集团，汽车用先进高强度双相钢已经从实验室走向了产线。

河钢材料院汽车材料研发中心主任助理 董伊康：

聚焦了行业的前瞻性发展需要和这个市场趋势，开发出一种强度更高、碳排放更低的一款新产品，降碳幅度能够达到40%以上，整个技术已经实现了产业化，并且未来的增长的空间是极为广阔的。

研发人员告诉记者，回看解题全过程，协同是贯穿始终的关键：高校带来理论基础，企业提供工程实践，实验室则搭建平台，有效缩短从"想法"到"落地"的时间。

河钢材料院汽车材料研发中心主任助理 董伊康：

那么针对这些问题实验室来集中相关的优势资源聚力攻关，我们企业可能更清楚地了解下游客户需要什么，以及我们的痛点在哪里，我们丰富的实践经验、工程经验，包括海量的生产数据，也能够共享给高校团队，在这种结合下，能够让研发的效率更高。

目前，燕赵钢铁实验室汇聚370多名高水平科研人员，已突破4项颠覆性技术，解决40项产业关键核心技术难题。布局重点主导产业，我省还设立了绿色化工、现代交通、电力等实验室，汇聚多方合力，打造从技术攻关到成果转化的全链条策源地，赋能产业高质量发展。