近日，在湖北东湖实验室，科研人员通过悬浮支撑和电磁推进的方式，成功在1000米距离内将1.1吨重试验车加速至650公里/小时，突破世界纪录。湖北台记者余旭东、田畅报道：

在湖北东湖实验室，记者看到科研人员正在进行试验车启动发令和加速演示。

湖北东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任 李卫超：可以看到这个曲线大概就是7秒的位置就把这个速度加到了650公里每小时，运行距离是600米，速度这个指标我们是世界范围内最高的。

极速达到650公里每小时，百公里加速不到1秒，奥秘就藏在这条刚刚建成的长度仅为1000米高速磁悬浮测试线上。

湖北东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任 李卫超：常规的达速测试它需要修建一个比较长轨道，大概30公里到40公里起步。我们采用这种短距助推的形式，要求它测速定位的精度非常高，我们测速定位最高可以到4毫米。

依托强有力的电磁助推和精准的测速定位，不仅能实现“贴地飞行”，还能在200米内速度减为零。如此可靠的加速与制动控制，让这条高速磁悬浮测试线，成为我国开展高速列车等研发和试验的重要支撑平台。

湖北东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任 李卫超：民用场景还是有很多可以应用的前景的，现在整个测试线的技术已经开始在其它的科研装置进行了推广和应用。

高速磁悬浮电磁推进技术创新中心，是湖北东湖实验室的四大创新中心之一。作为首批10家湖北实验室之一，东湖实验室通过“双聘”模式首批聚集200余名各类高端科研人才，聚焦能源动力、电磁发射和电磁回收等前沿科学协同攻关，形成从科学问题探索、关键技术攻关、重大装备研制到成果转化应用的全链条创新。

湖北东湖实验室常务副主任 吴志振：面向我们国之所需建了专门的科研平台来进行技术熟化中试、成果转化，来促进传统产业转型升级、未来产业的培育、新质生产力的发展。

记者：余旭东 田畅

编辑：徐翔

编审：彭兰香 郑晖 柳芳

责任编辑 解清