南昌高架桥与隧道入口近日新增178个智能监控设备，依托交警最新研发的“桥隧交通安全风险管控”系统，通过AI技术精准抓拍非机动车违法驶入禁行区域。试运行10日已查处并教育违法行为125起，有效破解此类交通顽疾治理难题。

“非机动车上高架入隧道绝非小事。”南昌交警支队相关负责人介绍，高架、隧道内机动车时速普遍超60公里，一旦与非机动车发生碰撞，非机动车驾乘人员伤亡率近100%。随着城市交通网络不断完善，快速路、隧道、高架桥成为提升通行效率的“主动脉”，但部分非机动车驾驶人图便利、存侥幸，无视禁令违法驶入。传统执法中人力不足、取证困难、监管不全等问题，让这一乱象难以根治。

为啃下这块“硬骨头”，南昌交警依托“专业﹢机制﹢大数据”新型警务模式，构建起集智能识别、闭环执法于一体的管控系统。该系统通过AI技术精准识别非机动车特征，可快速判断是否违法驶入禁行区域，检测到违法行为，后台可直接显示具体时间、路段，以及驾驶者的车牌和身份信息。白天有警力部署时，可进行实时拦截劝阻；夜间无警力时，系统也能进行违法记录，并结合AI智呼电话、短信督促当事人接受处罚教育，形成执法闭环。据统计，自6月20日系统试运行至6月30日，已累计查处并教育此类违法行为125起。

下一步，南昌交警将提升系统对逆行、闯红灯等行为的识别能力，扩大设备覆盖范围，并通过社区宣传、媒体曝光强化市民安全意识，筑牢城市快速路安全防线。 (全媒体记者蔡颖辉 实习生何佳一)