8月27日，交通运输部例行新闻发布会传来消息，为加快培育发展交通运输领域新质生产力，深入推动“人工智能+交通运输”行动，交通运输部指导成立了交通大模型创新与产业联盟，旨在按照“市场主导、政府支持，技术引领、应用驱动，边建边用、以用促建”原则，打造充分发掘人工智能技术潜力、解决行业实际问题、开放共建成果共享的交通运输行业大模型开发和应用体系。

加强系统设计，交通运输部提出了“1+N+X”的综合交通运输大模型总体技术架构，其中“1”代表1套通用技术底座，实现对多类基础模型、多元异构算力的开放兼容和集约调用；“N”是在“1”的基础上，训练N类垂域模型，引入细分领域高质量数据集，提升解决行业问题的共性能力；“X”是面向具体业务场景的智能体，形成一批可以直接应用在行业服务和管理中的专业化方案。

为加速落地部署，全面启动智能体开发，该部立足行业实际，梳理出860个人工智能典型应用场景；聚焦行业运行监测、安全监管等重点方向，遴选出一批高频刚需场景。“当前，我们正在加快组织智能体研发，首批智能体将在国家综合交通运输信息平台部署。我们即将举办第一届综合交通运输智能体创新应用大赛，以赛促研、以赛促用，让更多‘好想法’走向‘真应用’。”交通运输部新闻发言人李颖介绍。

此外，为加快健全机制，构建开放协同产业生态，交通运输部打造了技术协同、数据流通、应用创新、交流合作“四平台”和产业转化“一枢纽”，实现交通大模型资源的共建、共享和共用，最大程度激发市场活力和社会创造力。

据介绍，交通大模型创新与产业联盟已汇聚了50多家行业龙头企业、人工智能头部公司、以及相关高校院所，将成为建设综合交通运输大模型的“主力军”，成为推动“人工智能+交通运输”行动的重要支撑力量。“作为率先发起成立大模型联盟的行业部门，下一步，交通运输部将坚持科学建设、可持续发展，不搞一哄而上，避免重复和浪费，通过共用算力、共享数据、共训模型，用好各类创新资源、建好综合交通运输大模型，持续拓展应用场景，创造开放、繁荣、可持续的交通大模型产业生态，支撑人工智能在交通运输行业的规范化应用，引领发展壮大交通运输新质生产力。”李颖介绍。

来源：中国水运网

作者：全媒记者 程璐

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