前苏联时代组建了一家重型矿山机械制造厂，至今它依然活跃于世界各地的矿山企业中，尤其是独联体国家和俄罗斯的市场份额达到了百分之九十以上。我们今天要讲的主角—别拉斯75710就来自于这家制造厂，如今它归白俄罗斯所有。

别拉斯是专业生产世界大型矿用汽车的企业之一，生产的产品种类也是众多，包括自卸汽车、散料运输车、飞机牵引、推土机、装载机等。2013年，别拉斯在客户长时间高标准的要求下，发布了别拉斯75710自卸车，当时很多客户、政要都见证了别拉斯75710的推出，至今，它仍然是吉尼斯纪录的保持者。

别拉斯75710全长20.6米，宽9.87米，高8.165米。如果将它停到一栋楼旁边，它的顶部可以达到4层楼的高度。如此庞大的体积，重量上自然也不小，别拉斯75710自重达到了360吨，相当于240辆普通小轿车摞在一起的重量。而它的载重达到了450吨，相当于28辆斯太尔的载重量，世界上载重量最大的货运飞机安—225的载重量也只有它的一半。单单一个轮胎的重量就达到了6吨，直径达4米，如果这样的一个轮胎发生了爆胎，估计要相当于3个手榴弹爆炸的损坏能力。

庞大而厚重的身躯当然少不了强大的驱动力，别拉斯75710安装了两台排量65升，最大马力2333匹的16缸柴油发动机。为了能容纳下这两个大型发动机，机舱下方的所有区域都是发动机舱，足有一个起居室那么大。当负载比较小的时候，它可以只启用一个发动机节省成本，另一方面如果其中一个发动机坏了，另一个发动机也可以保证别拉斯75710能开到维修车间。

如此庞大的发动机，需要配置多大的油箱呢？答案是5600升。一辆大挂车的油箱容量为200升，而别拉斯75710是它的28倍。别拉斯的油箱被分为两个部分，两个油箱容量相同。但是即便是如此大容量的油箱，别拉斯75710仍然可以在12个小时内将其耗尽，可见这辆庞大的自卸车有多么的饥渴。

大家注意看正前方上面的8个大孔，不知道的都以为是大灯。但那其实是空气过滤器孔，别拉斯75710拥有8个空气过滤器，所以也设置了8个检修孔。

别拉斯75710虽然庞大，但是却非常的灵活，这除了它庞大的发动机外，还得益于它的四轮转向系统。这种由液压系统控制的四轮转向系统，可以将转弯半径减小到20米，正因为这个功能，才能够让别拉斯75710在矿场上奔跑自由，它的最高速度可以达到60公里每小时，并可以在十度的斜坡上自由移动。

别拉斯75710不仅仅只有庞大的身躯，它还配置了各种高科技系统，包括盲区检测、灭火系统、高压线路报警系统等。

当然了，这样一辆独一无二的大型自卸车，价格自然也是不菲的。特拉斯75710的售价达到了600万美元，约合人民币4000多万元。

值得一提的是，别拉斯当年为了进入中国市场，还曾与我国的维柴合作过，由潍柴为特拉斯提供全套动力总成，也曾装出了样车。不过当时中国矿用自卸车因为物美价廉，已经得到了各大矿主的喜爱，别拉斯也败走中国市场。