10月16日,2025世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕。开幕式上,发布了“智能网联汽车‘车路云一体化’应用试点阶段性成果”,启动了国家人工智能汽车领域应用中试基地建设。
交通运输部部长刘伟指出,近期联合相关部门印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》,坚持把人工智能作为重要抓手,深入实施智能交通先导应用试点工程,加强智能网联汽车和自动驾驶技术研发应用,打造了一批技术成熟、路径可行、可复制推广的典型应用场景,同时加强自动驾驶领域国际合作交流,与世界各国共同推动智能网联汽车创新发展。面向未来,要坚持创新驱动,加大关键技术供给,加速创新场景赋能,加强核心要素保障,优化产业发展生态,因地制宜发展新质生产力,推动交通运输高质量发展和高水平安全迈上新台阶。要加快打造智能综合立体交通网,推动人工智能与交通运输深度融合发展,以技术创新引领产业发展。坚持与世界相交、与时代相通,持续推动智能网联汽车领域国际合作,助力实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景。工业和信息化部副部长辛国斌指出,近年来,在各方共同努力下,我国智能网联汽车产业发展取得积极成效,建成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等在内的完整产业体系,开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,制定发布系列重点标准,加强国际标准法规协调,为创新技术应用创造了良好条件。下一步,工业和信息化部将组织编制“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划,统筹推动产业高质量发展。支持技术创新,推动人工智能与汽车产业创新深度融合,加强新一代电子电气架构、大算力芯片等关键技术突破。促进跨界融合,深入推进“车路云一体化”应用试点,支持共建可信数据空间。完善政策体系,加快组合驾驶辅助、自动驾驶等相关标准制定,优化生产准入管理制度,规范产业竞争秩序。深化开放合作,支持中外企业深化技术、标准等领域务实合作,共建安全高效的产业链供应链体系。
本次大会由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办,为期3天。大会以“汇智聚能 网联无限”为主题,设置全体大会和汽车产业政策圆桌会议、汽车产业国际合作会议、京津冀跨区域协同发展会议等3场特色活动,围绕政策、技术、安全、人工智能、应用、数据等6个主题举办论坛,聚焦芯片、融合创新、交通基础设施、保险、生态等前沿热点话题举办5场同期边会。大会还将发布智能网联汽车标准化工作十大成果、智能网联汽车网络技术路线图、汽车行业可信数据空间等一批创新成果。来自全球10余个国家和地区的政府、企业和科研机构的4000多名代表参会。
文/北京青年报记者 温婧
编辑/周超