连日来，在位于内蒙古自治区巴彦淖尔市的甘其毛都口岸，几十辆自动导引运输车（AGV）在专用通道上有序行驶。这些无人驾驶运输车，可按照预设路线自主完成煤炭装卸、运输及查验。内蒙古淖尔中慧物流有限公司副总经理王博告诉记者，AGV可实现24小时不间断作业，装卸效率显著提升，人力成本也明显降低。“目前车辆日均运行7趟至8趟，单日最高记录为451车次，即日通关量约3万吨。”王博说。

甘其毛都口岸党工委委员、管委会副主任秦瑞强表示，AGV项目自2022年7月试运行以来，逐步改变了口岸的作业模式，有效破解了陆路口岸夜间作业效率低、人力成本高的痛点。同时，通过可视化监管平台，海关、边检等部门实时监控货物状态，实现了“无感通关”。截至2024年，AGV车辆已累计运输煤炭692.49万吨，运输效率较普通模式提升5倍。

这段时间，位于临河区的巴彦淖尔市关尔农业发展有限责任公司的生产车间里，工人们正紧张有序地生产。“今年上半年我们出口额已达1000余万元，产品主要销往北美、中东等地，并计划进一步深耕海外市场。”该公司副总经理闫娜说。

巴彦淖尔市相关部门通过优化协商机制、科创转化扶持等举措助力企业发展。“我们出口品类从传统的坚果仁等6大类，拓展至机械制造、鲜食玉米等11大类。此外，公司科研项目获得财政补助，科技成果转化使产品合格率提升了5%以上。”闫娜告诉记者，公司下一步将重点推进与相关高校合作的锁鲜技术专利产业化，进一步优化出口产品结构，增加高附加值深加工品类占比。

近年来，巴彦淖尔市依托区位优势和特色产业集群，坚持把外贸转型升级作为推动农产品出口提质增效的重要切入点。今年上半年，全市外贸进出口总额246.7亿元，同比增长8.1%，总量位列全区首位。2024年全市有出口实绩的籽仁加工出口企业185家，产业链延伸带动制种、果胶、机械设备及包装等配套企业超40家，已形成覆盖生产、加工到出口的完整链条。

“下一步，我们将加快外贸转型升级基地培育，支持外贸企业开展精深加工，打造具有竞争力的产业集群。与此同时，积极构建外贸新业态新模式，搭建跨境电商公共服务平台，壮大公共海外仓规模，扩大新兴产业、加工贸易出口，培育外贸竞争新优势。”巴彦淖尔市商务局副局长郝文彪说。（经济日报记者 余 健）