“70后”“80后”“90后”,神二十一乘组简历来了
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2025-10-31 14:02:15
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神舟二十一号载人飞行任务01号航天员、指令长是张陆,这是他第二次执行载人飞行任务。两年前,作为神舟十五号乘组的一员,他站在酒泉卫星发射中心问天阁内说出“心有凌云志,手可摘星辰”。如今又一次站在问天阁,他说,“时隔两年,能够代表祖国再次出征太空执行神舟二十一号任务,我的内心充满激动与期待。”

10月30日上午,神舟二十一号航天员乘组3名航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。作为此次飞行任务的指令长,张陆表示,自神舟十五号任务结束以来,一直以一名“学生”的心态,重新投入高强度训练,针对空间站任务的新特点,进行了大量更深、更细的研究和学习。

张陆说,这些年他曾走进校园,与热爱科学、热爱航天的孩子们分享太空经历,分享“眼有星辰大海,胸怀赤胆忠心”的航天情怀。孩子们眼睛里闪烁着对宇宙的好奇与向往,让他一次次感受到航天事业薪火相传的意义所在。

今年49岁的张陆是我国第二批航天员。自2010年被选入航天员大队以来,他历经12年磨砺,最终在神舟十五号任务中实现飞天梦想。在轨驻留期间,他亲历了中国航天的多个历史瞬间:见证首次“太空会师”,参与空间站“三舱三船”全面建成,并以4次出舱活动刷新了当时中国航天员单个乘组出舱活动纪录。

在接受媒体采访时,张陆说,尽管自己有4次出舱经验,也有这么多训练次数,但仍然会把任何一场训练都当作第一次,只有这样才能做到万无一失。

此次飞行乘组由3种类型航天员构成,涵盖了“70后”“80后”“90后”三个年龄段。在受领神舟二十一号载人飞行任务之后,张陆和队友之间有很多配合。在他看来,三个不同时代出生的人,有着不同的阅历和成长经历。这种差异没有形成代沟,反而形成了一种互补。他们的思维方式,也会给张陆带来很多启发。

此前,张陆表示,在神舟十五号任务中,他最大的收获就是与费俊龙、邓清明结下了深厚友谊。而这次出征太空前,张陆给神舟二十一号乘组取了一个响亮的名字:“砺箭”乘组。他说,“担任指令长这个角色,不仅仅是呼号的转换,更多的是责任,因为我要带领两个年轻同志一起去空间站完成这个任务。”

10月30日,神舟二十一号航天员乘组在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。这是航天员张陆与媒体记者见面。图/新华社

张洪章是此次神舟二十一号载人飞行任务乘组的成员之一。2020年9月,张洪章作为载荷专家,入选第三批航天员。此次入选神舟二十一号航天员乘组,意味着张洪章将成为我国第二位进入太空的载荷专家。

张洪章,1986年4月出生,籍贯山东邹平。2004年,张洪章考入山东大学化学与化工学院。本科毕业后,他进入中国科学院大连化学物理研究所,开启了自己5年硕博连读的科研生涯。

虽然是化学工程专业,但跟航天也密切关联。在接受媒体采访时,张洪章说,化学工程专业是一个综合学科,包括物理、化学、数学、材料等,跟空间站上的研究领域很契合。

他表示,作为一名载荷专家,主要负责空间站科学与技术应用研究任务,涉及航天医学、空间生命科学、空间材料科学、空间微重力物理、空间新技术与应用等领域,具体包括实验操作、实验观测、数据采集、整理和分析等工作。

张洪章透露,自己做过高比能量锂离子电池的研究,这些研究也是航天电源的主要研究方向之一。所以在轨时,他会关注在轨相关电源的工作状态。此外,也会将自己设计的相关实验带到空间站进行研究,希望能够取得满意的成果。

从常年待在实验室的科研人员成长为体能、心理、技术全面过硬的航天员,张洪章付出了很多汗水和努力。对他来说,转椅训练就比较难。

“在来回旋转的过程中,会使你产生一种眩晕的感觉,所以要尽量让我们训练到一个临界值。”张洪章告诉记者,经过高强度的力量训练后,自己身上的肌肉已经增加不少。

张洪章有三个爱好:太极拳、朗诵、中医。他说,希望有些闲暇时间,能在空间站打打太极拳,朗诵一下诗歌,另外也学习了一些日常的中医理疗和按摩手法,在轨时如果有队友不舒服,还可以帮他们放松放松。

在出征前与记者的见面会上,张洪章掷地有声地向祖国和人民作出庄严承诺:“‘国之大者’在我心!我们将竭尽全力完成好每一项凝聚着广大科研工作者智慧与汗水的科研项目,助力中国在科技领域实现更大的突破与跨越。”

10月30日,神舟二十一号航天员乘组在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。这是航天员张洪章与媒体记者见面。图/新华社

10月30日,执行神舟二十一号载人飞行任务的航天员乘组名单对外公布,武飞是乘组成员之一。他出生于1993年10月,老家在内蒙古自治区包头市达茂旗,是中国最年轻的航天员。

2010年,武飞考入北京航空航天大学航空科学与工程学院飞行器环境与生命保障工程专业,成为沙河校区首批本科生。2014年,武飞留在北航,继续攻读人机与环境工程专业硕士。

硕士期间,武飞主攻燃油惰化项目研究。硕士毕业后,凭借扎实的理论基础与出色的工程能力,武飞进入中国航天科技集团有限公司空间技术研究院工作。2020年,中国空间站天和核心舱在天津开展试验,武飞担任真空系统与压控系统负责人,和团队一起全程参与系统方案设计、研制与现场跟产工作。

在一次验证核心舱再生生保系统电解制氧任务中,团队发现将核心舱置于真空罐试验时,氢气排放会影响真空度,可能引发放电问题,威胁产品安全。为此,团队需设计一套专门的氢气排放系统。武飞凭借在不同热试验组积累的实践经验,带领团队在时间紧迫的情况下攻克难题,成功设计出系统,保障试验顺利进行。

中国飞天第一人杨利伟返回地球的落点,成为武飞梦想的起点。2003年,神舟五号飞船顺利完成各项预定操作任务后,返回内蒙古主着陆场。从此时起,武飞就开始关注我国航天事业。

在接受媒体采访时,武飞说,“小时候在家里看夜晚的星星,因为村子很宁静,感觉天上的星星离你不远,把你紧紧包裹住。所以我也期待,在太空以另外一种视角,去看看不一样的星空。”

对于科研出身的武飞来说,要想成为一名航天员,也不容易。在“航天特因环境选拔”中,离心机和转椅是对抗超重环境的“必修课”。在承受超重耐力时,航天员整个面部的肌肉都会被压住,呼吸困难。

武飞说,那时候(承受超重耐力)觉得是一种意志力的比拼,也是一种对热爱的考验,因为只有足够热爱这个行业,有足够大的决心去从事这个行业,才能在这样的环境中坚持下来。

2020年,武飞作为航天飞行工程师入选为我国第三批航天员。后经全面考评,入选神舟二十一号载人飞行任务乘组。2024年底,武飞接到了作为神舟二十一号乘组执行飞行任务的通知。

10月30日,神舟二十一号航天员乘组在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。这是航天员武飞与媒体记者见面。图/新华社

作为年轻的一代,武飞说,“希望能够永远双眼保持对星辰的仰望,但同时也要始终把双脚踩在脚下这片土地上。”

记者/张建林

编辑/刘梦婕

校对/张彦君

运营编辑/樊一婧

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