（来源：光明日报）

转自：光明日报

  10月31日夜，长征二号F遥二十一运载火箭喷吐烈焰，划破戈壁长空，将神舟二十一号载人飞船精准送入预定轨道。浩瀚太空中，中国“天宫”再添新力量。

  飞船入轨需要有多精准？本次任务中，神舟二十一号载人飞船要挑战3.5小时快速交会对接，对入轨精度提出了苛刻的要求：飞船必须被放置在一条与空间站轨道高度契合的“快车道”上，任何微小的偏差都可能导致对接任务时间延长甚至失败。

  如何做到如此精准？航天科技集团一院孟庆尧介绍，为提升火箭飞行可靠性，同时适应后续任务发展需求，长征二号F火箭从遥二十一火箭起，采用经过多型现役运载火箭飞行验证的产品化双十表光学惯组，让火箭“感知”系统更敏锐，“决策”系统更精准，确保从飞行的第一秒就让载人飞船又准又稳，以满足3.5小时快速交会对接的任务要求。

  运载火箭在飞行过程中，要判断自身的速度和位置，靠的就是惯性导航器件。光学陀螺技术的进步和发展，使得光学惯组逐渐成为航天运载火箭控制系统的主流应用产品。随着国内越来越多的主流运载火箭更新换代光学惯组，其子样数据愈加丰富，稳定性不断提升。“长征二号F火箭采用光学惯组，既可以提升产品统型化水平，降低生产保障压力，还可以保证载人航天型号产品优中选优，确保任务产品的可靠性。”孟庆尧说。

  作为目前我国现役唯一的载人运载火箭，长征二号F火箭每一次升级迭代的核心动力，都是如何在已经极高的可靠性基础上，实现安全冗余的再加固、风险概率的再降低。

  孟庆尧表示，光学惯组测量动态范围大，对于火箭飞行中的力热环境适应性更强，可进一步提高长征二号F火箭的可靠性，“光学惯组还具有体积小、重量轻、易于集成等优点，其安装流程更短、性能更加稳定，减少了发射场工作环节，大大提升了载人航天任务的整体效率和水平”。

  此外，长征二号F遥二十一运载火箭还实施了近20项技术状态改进，优化了整流罩分离方式，进一步提升全箭可靠性，确保航天员安全奔赴“天宫”。

  （本报北京10月31日电 本报记者 张晓华）