（来源：中国交通新闻网）

转自：中国交通新闻网

11月12日，在中国筑港事业迈入80周年的重要节点，中交一航局2025年科技大会在天津举行。大会以“总结八十年创新成果，共话行业前沿技术”为核心，汇聚国内顶尖院士专家、政企领导及高校科研机构代表，系统总结了80年来我国港航建设领域重大科技创新、核心装备与经典工程案例，共商行业高质量发展未来。

作为诞生于天津、成长于全国的“筑港摇篮”，中交一航局自1945年成立以来，始终以“基建报国”为使命，先后承揽了天津港、长江口深水航道整治、京沪高铁、港珠澳大桥、深中通道、平陆运河等一系列国家重点工程，深耕港口建设、海洋岛礁、沉管隧道等关键领域，开展了60余项技术与装备“锻长补短”和“卡脖子”技术攻关，锻造34项“杀手锏”技术，布局136个特大、重大科技研发项目，培育形成了一大批具有自主知识产权、达到世界领先水平的核心技术、高端装备与专业人才队伍，为推动产业升级、拓展市场空间、培育未来产业等方面发挥了至关重要的作用，构建起全产业链全领域的竞争优势。

本次大会凸显“高端化、专业化、前沿化”特点。中国科学院院士陈祖煜，河海大学党委副书记、校长郑金海，国家卓越工程师苏权科，海岸与海洋工程全国重点实验室主任宁德志等知名院士专家围绕软基处理、近岸浮式平台、波浪能发电等前沿技术进行主旨报告，搭建起“产学研用”协同创新交流平台，强化科技创新资源集聚，为我国港航行业技术成果转化提供了重要载体。在“海洋工程技术与装备”“智能建造与绿色低碳”分论坛环节，来自各领域的技术专家聚焦技术应用落地，围绕跨海通道建设、海洋基础施工、智能建造技术等热点议题展开深度研讨，碰撞思想火花，凝聚创新共识，为发展海洋经济、推进绿色低碳转型提供解决方案。

“科技创新是驱动发展的核心引擎，我们以产业革新开拓发展新空间，在服务国家重大战略中锻造核心竞争力。”中交一航局党委书记、董事长万军杰介绍，当前，中交一航局正依托广西平陆运河、新疆乌尉高速公路、厦金大桥、木垒风电项目、天津海河柳林设计之都等重大工程，持续强化核心科技攻关，推动数智建造，加速技术迭代升级与产业生态协同，提升核心竞争力。未来，中交一航局将持续锚定高水平科技自立自强，重点攻关深海工程装备、零碳建造技术等领域，打造出更多优质工程、绿色工程、智慧工程，为奋力加快建设交通强国、海洋强国等国家战略实施贡献更大力量。