作者 ｜ Janson

编辑 ｜ 志豪

比亚迪廉玉波、宁德时代吴凯当选中国工程院院士！

车东西11月21日消息，就在刚刚，中国科学院与中国工程院正式公布了2025年院士增选结果。

根据官方公告，此次中国科学院共选举产生73位院士，中国工程院选举产生71位院士。

中国工程院2025年院士增选当选院士名单的公告

在本次增选产生的73名中国科学院院士与71名中国工程院院士中，有两名车圈的领军企业的顶尖专家，他们分别是：

入选机械与运载工程学部的比亚迪首席科学家廉玉波；

机械与运载工程学部比亚迪首席科学家廉玉波

以及入选能源与矿业工程学部的宁德时代首席科学家吴凯。

能源与矿业工程学部的宁德时代首席科学家吴凯

这两位科学家的当选，标志着中国在新能源汽车这一战略性新兴产业中的人才培养与技术创新成果得到了国家最高学术机构的认可，也预示着中国新能源汽车产业将迎来更加强劲的技术创新与产业升级。

一、从车间走出的比亚迪技术灵魂人物 铸就技术“护城河”

廉玉波的当选，是中国汽车工业从“技术引进”走向“自主创新”再到“全球引领”的缩影。

作为比亚迪的首席科学家、汽车总工程师及汽车工程研究院院长，他的职业生涯不仅伴随了比亚迪汽车的诞生与壮大，更深度参与了中国新能源汽车产业技术路线的顶层设计。

比亚迪首席科学家廉玉波

公开消息显示，廉玉波本科毕业于南京航空航天大学材料科学与工程专业。航空航天专业对材料强度、轻量化设计以及系统安全性的极致追求，为他日后在汽车设计中强调安全与能耗平衡奠定了底层逻辑。

毕业后，怀揣航空梦的廉玉波被分配至江苏仪征汽车制造厂。这是他职业生涯的第一次“错位”，但也正是这次错位，让他接触到了最真实的汽车制造现场。

在这段时间中，他白天在车间摸爬滚打，晚上自学吉林大学的汽车专业教材，这种“干中学”的经历使他迅速完成了从材料工程师到整车工程师的蜕变。

随后，廉玉波调入中国汽车技术研究中心（CATARC）工作。CATARC是中国汽车行业的标准制定者与技术归口单位。在此期间，他多次被派往意大利著名的汽车设计公司进修。

2003年，比亚迪收购秦川汽车进军汽车行业，彼时的比亚迪以电池起家，创始人王传福急需一位懂车、懂技术、且具有战略眼光的总工程师。

据媒体报道，王传福数次飞赴上海，与廉玉波彻夜长谈。廉玉波后来回忆道：“别的老板挖人先谈待遇，王总只谈汽车。”这种对技术的纯粹追求打动了廉玉波，2004年1月，他正式加盟比亚迪。

“新能源汽车的发展上半场是电动化，下半场就是智能化。”这句话最早就由廉玉波提出，也是在这段时间中，比亚迪的DM插电式混合动力技术、刀片电池等技术开始占据市场，实现领先。

二、攻克电池散热难题 这位“双聘”科学家让宁德时代领跑全球

如果说廉玉波代表了整车集成的系统工程高度，那么吴凯则代表了电化学能源存储的微观探索深度。

作为宁德时代（CATL）的首席科学家，吴凯的当选突显了学术研究与产业应用在“原子尺度”上的深度融合。

宁德时代首席科学家吴凯

与传统的工程技术人员不同，吴凯具有深厚的学术背景，不仅是企业高管，更是顶尖学府的讲席教授。

吴凯于2014年获得上海交通大学应用化学博士学位，他在投身工业界的同时，始终保持着对基础科学问题的探索。

目前，他不仅是宁德时代的首席科学家，还担任上海交通大学溥渊未来技术学院的讲席教授与首席科学家，这种“双聘”模式打通了校企之间人才培养与科研转化的围墙。

吴凯是宁德时代早期的核心创始团队成员之一。在公司成立之初（2011年），面对日韩企业（松下、LG化学、三星SDI）严密的专利封锁，吴凯带领团队从零起步，通过对数千项专利的分析与规避，开辟了属于中国企业的技术路径。

2023年，吴凯及其团队荣获欧洲发明家奖（European Inventor Award），这是中国科学家在国际知识产权领域的极高荣誉。 此外，吴凯主导开发的麒麟电池也是是电池包系统集成的又一里程碑。传统电池包的冷却板位于底部，散热效率有限。吴凯

团队创造性地将水冷板置于电芯之间，使得换热面积扩大了四倍，这样的设计也为后来的4C、5C充电奠定了基础。

此外，在固态电池领域，宁德时代也早早布局，或将于2027年小批量生产。

结语：科技创新方可推进新能源汽车产业快速发展

2025年两院院士增选中，新能源汽车领域的两位企业科学家入选，折射出中国工程科技发展的新趋势：产业创新力量正在成为国家科技体系的重要组成部分。

过去二十年，中国汽车产业完成了从技术引进到自主创新，再到全球竞争的跨越，而这一过程的核心驱动力，正是企业研发与工程实践的持续投入。

院士制度的认可，不仅是对个人贡献的肯定，更是对产业模式的验证。

比亚迪、宁德时代等企业在电动化、智能化、储能技术上的突破，推动了新能源汽车产业链的整体升级，也为中国在全球新能源竞争中赢得战略主动权。

未来，随着企业与科研机构的协同深化，新能源汽车产业将继续引领绿色低碳转型，并在关键技术领域形成更强的国际影响力。