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（来源：船务资讯）

海洋网联船务（Ocean Network Express，简称ONE）12月4日宣布，优化跨太平洋东海岸航线服务。

据介绍，本次优化升级是ONE提升航线网络布局的重要举措，将有效加强东南亚至北美东岸的航线连通性，为客户提供更优的航程时效与多样化的物流选择。

其中，通过新增从越南盖梅港至美国东岸的直航服务，使得EC2航线全面升级。EC1、EC2、EC3三条航线的挂港顺序，将做如下调整。

EC2航线

东行方向：维持巴拿马航线路径，增靠盖梅港，取消挂靠厦门港。

西行方向：切换至好望角航线路径，新增挂靠哈利法克斯港和新加坡港，取消挂靠曼萨尼约港和釜山港。曼萨尼约港出口及釜山港进口货物，可转至EC1航线进行运输。

新挂靠港顺序：盖梅港-盐田-宁波-上海-釜山-（巴拿马）-曼萨尼约-萨凡纳-查尔斯顿-诺福克-哈利法克斯-（好望角）-新加坡-（盖梅港）。

升级后的EC2航线首航日期：

东行方向：“HMM Victory”轮0058E航次，预计将于2025年12月22日抵达盖梅港。

西行方向：“Hyundai Pluto”轮0043W航次，预计将于2025年12月10日抵达哈利法克斯。

EC2新航程时效：

EC1航线

东行方向：无变更。

西行方向：新增挂靠曼萨尼约港和釜山港。

新挂靠港顺序：高雄-盐田-上海-宁波-釜山-（巴拿马）-纽约-诺福克-萨凡纳-曼萨尼约-（巴拿马）-罗德曼-釜山-高雄。

升级后的EC1航线首航日期：

东行方向：“Hyundai Saturn”轮0051E航次，预计将于2025年12月27日抵达高雄。

西行方向：“Conti Contessa”轮0022W航次，预计将于2025年12月16日抵达曼萨尼约。

EC1新航程时效：

EC3航线

东行方向：无变更。

西行方向：取消挂靠哈利法克斯港，哈利法克斯港进口货物可转至EC2航线进行运输。

新挂靠港顺序：林查班-盖梅港-新加坡-科伦坡-哈利法克斯-纽约-杰克逊维尔-萨凡纳-查尔斯顿-诺福克-纽约-新加坡-（林查班）。

升级后的EC3航线首航日期：

东行方向：“ONE Minato”轮0028E航次，预计将于2025年12月27日抵达林查班港。

西行方向：“ONE Munchen”轮0042W航次，已于2025年11月30日抵达杰克逊维尔。

EC3新航程时效：