澳洲总理宣布:澳洲首条高铁要来了,梦了几十年终于……
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2026-02-18 13:21:10
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天是2月18日星期三

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1、

维州议会大选仅剩9个月

距离11月的维州议会选举只剩下9个月的时间。

最新民调显示,选情正在发生明显变化。

一项由DemosAU与Premier National在2月1日至10日进行的调查显示:

在1274名受访者中,联盟党以29%的首选票暂时领先,但较去年10月的同类民调下滑8个百分点。

工党支持率为23%,下降3个百分点。

值得注意的是,首次被单独列出后便拿下21%的支持率,仅比工党低两个百分点。

绿党维持在15%,其他小党合计12%,较此前明显缩水。

在两党优先计票结果上,联盟党以53%对47%领先工党,比上次扩大2个百分点。

如果按这份民调推算,联盟党有望在88席的下议院赢得多数席位。

不过一国党可能会拿下部分原本属于联盟党的席次,

最终可能出现联盟党组阁、但需要依赖一国党支持的局面。

在领导人支持度方面,现任州长Jacinta Allan的净支持度为-37,

有53%的受访者给予负面评价,仅16%表示正面。

自由党领袖Jess Wilson的净支持度为+3,27%正面、24%负面。

作为 “谁更适合担任州长” 的选择,Wilson以40%对31%领先Allan。

在选民最关心的议题中,治安问题以30%排在首位,

紧随其后的是生活成本(29%)和住房负担能力(12%)。

2、

澳洲真要修高铁

澳洲酝酿多年的高铁计划,或将在数周内迎来关键进展。

总理阿尔巴尼斯近日在接受采访时透露:

政府将在 “几周内” 就全澳首条高铁线路作出宣布。

不过他也坦言,这条线路 “在他担任总理期间不会通车” 。

高铁构想在澳大利亚已经被讨论了几十年。

阿尔巴尼斯表示,他支持在东海岸建设高铁网络。

他特别提到,从Newcastle经悉尼、堪培拉到墨尔本的高铁走廊 “非常合理” 。

其实阿尔巴尼斯在其第一任期内已成立了高铁管理机构,

规划连接布里斯班、悉尼、堪培拉和墨尔本,并纳入Newcastle及Central Coast等区域线路。

此前完成的一份商业可行性评估报告建议,项目可于2027年开工,2042年完工。

根据该报告,第一阶段将优先建设全长194公里的Newcastle至悉尼段,

设计最高时速在非隧道区段可达320公里,隧道内为200公里。

第二和第三阶段将把网络延伸至东海岸其他主要城市和地区。

不过高铁项目也并非没有争议,包括Grattan Institute在内的一些智库和专家认为:

以澳洲的人口密度和地理条件来看,高铁未必具备经济合理性。

3、

SRL又有新麻烦

就澳洲基建的水平和效率,很难想象如果真修起高铁将会是一场怎么样的灾难。

相关的惨痛教训已经不要太多,这不又有一个新鲜的:

造价350亿澳元的Suburban Rail Loop项目刚刚又遭遇了新麻烦!

隧道工人正争取在未来四年内累计加薪约20%,

但新的企业协议谈判目前陷入僵局,外界担心工程进度可能受到影响。

按照计划,工人将在未来几个月陆续进场,为今年稍晚启动的26公里地下铁路隧道施工做准备。

但由于多项条款存在分歧,谈判进展缓慢。

据悉,争议焦点之一在于Australian Workers’ Union(AWU)指责州政府未兑现承诺,

没有将一处位于Benalla的混凝土预制厂纳入企业协议范围。

工会认为,这将使该设施成为 “非工会工地” ,导致相关工人每周收入少数百澳元。

此次AWU的隧道工协议将直接影响SRL East段从Cheltenham至Box Hill的26公里隧道建设,

该部分工程总值约53亿澳元。

有消息人士透露,如果谈判不能尽快重回正轨,工程启动时间可能受到影响。

4、

澳洲私保大涨价

从4月1日起,澳洲私人医疗保险将迎来2017年以来最大的一次平均涨价。

联邦政府已批准行业平均保费上调4.41%,不少家庭将因此面临更大的生活压力。

联邦卫生部长Mark Butler表示:

此次调价主要反映了医疗行业不断上涨的人工成本,

同时也是为了确保私立医院在成本压力下能够维持运营。

政府理解保费调整给家庭带来的压力,相关决定必须把消费者放在首位。

这一轮调整是在保障私人医保价值的同时,

也确保行业为面临成本上升和挑战的私立医院提供支持。”

根据Canstar的测算:

购买Gold Cover的个人,年保费平均将增加约167澳元,一个普通家庭则需要多支付约330澳元。

不过,这只是行业平均涨幅。不同保险公司的涨幅并不相同。

几家营利性保险公司AIA、NIB和Medibank获批的涨幅均超过5%。

部分非营利机构则将涨幅控制在3%以下,其中GMHBA仅上调1.98%。

5、

加油站好油是骗局

澳洲人不要再为了给自己的爱车 “喝好点” 而花冤枉钱了!

澳洲联邦法院本周裁定:

Mobil Oil Australia因在其9家加油站发布虚假或误导性信息,被罚款1600万澳元。

监管机构ACCC指控:

Mobil已承认在2020年8月至2024年7月期间,

这些加油站的品牌标识和现场广告宣称所售燃油为 “Mobil Synergy Fuel”,并含有特定添加剂。

但事实上,当时销售的燃油与其他非Mobil零售商销售的普通无添加燃油相同或基本相同。

相关宣传语包括 “保护发动机” “提升发动机性能” “清除关键发动机部件有害沉积物” 等。

ACCC副主席Mick Keogh表示:

消费者在加油时无法自行判断燃油成分,只能依赖零售商的标识和说明。

我们认为,很可能有部分消费者选择在这些加油站加油,

是因为他们相信自己购买的是一种质量不同、对发动机有特定好处的燃油。

他还称:

涉事站点展示的Mobil Synergy Fuel和Synergy技术标识完全是虚假的,

因为这些站点根本没有供应这种燃油。

6、

宝马全澳召回

宝马汽车刚刚在澳洲发起大规模召回,涉及超过1.6万辆汽车,原因是一项制造缺陷可能带来起火风险。

宝马在召回公告中表示:

由于制造缺陷,车辆的起动机电磁开关可能出现异常磨损,进而引发内部短路。

一旦发生这种情况,驾驶员可能无法启动车辆。

在最严重的情况下,过热问题可能在车辆行驶过程中引发火灾。

公告指出:

如果出现上述情况,车辆可能无法重新启动,

或在极端情况下发生起火,这将增加车内乘员受伤和财产损失的风险。

此次共计16,578辆汽车受影响,生产时间为2020年至2023年。

涉及车型包括2 Series、3 Series、4 Series、5 Series、7 Series,

以及SUV车型X3、X4、X5和跑车Z4。

宝马提醒,受影响车辆的车主应尽快联系授权经销商预约维修,相关修复将免费进行。

在问题解决前,宝马建议车主不要在发动机运转时让车辆无人看管,并避免使用远程启动功能。

公司表示,短路可能导致起动机局部过热,驾驶员在行驶或下车时,可能会看到或闻到烟味。

来源:微生活编译自各大澳媒,谢绝转载

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