作为全球规模最大的票务交易平台，12306将春运期间数以亿计的购票操作从线下转移到线上，彻底终结了长达一个世纪的排队购票历史。面对庞大的需求，12306是如何在海量高并发冲击下，将车票快速且准确送达的呢？主要依靠以下几个核心“法宝”。

异步交易排队系统：

给购票请求“排好队”

购票高峰时，数百万用户同时提交购票请求，若实时处理易导致系统崩溃、票额超售或漏卖。对此，系统会先快速校验用户身份与余票数量，符合条件即发放唯一排队号码，后台按 “先到先得” 原则，有序完成余票锁定、支付核验、订单生成等操作，全程不占用用户操作界面，有效抵御瞬时高并发冲击。

分布式内存余票计算系统：

让余票查询快到“毫秒级”

12306 构建分布式余票处理集群，将全国余票数据拆分至多个内存节点，每个节点专攻特定车次数据，用户下单时可快速定位对应节点处理请求。遇多人抢购同一车票，分布式锁机制会为最先提交请求的用户锁定车票，确保 “一票一主”。不同于传统磁盘读取，内存式计算直接读取内存中的余票数据，实现处理速度从秒级到毫秒级突破，既满足高频次查询需求，又保障数据一致性，杜绝超售。

混合云架构：

实现安全与效率的“双平衡”

铁路私有云承载购票、订单、支付等敏感业务，数据存储于铁路内部服务器，筑牢信息与资金安全防线；公有云则承担余票查询、车次浏览等非核心高并发业务，春运高峰时可瞬时扩容数百台服务器提升处理效率。二者通过专属通道实时同步数据，用户从公有云获取车票信息后，跳转至私有云完成购票，全程流畅无感知，以低成本扛住海量访问压力。

双中心双活架构：

为系统运行加上“双保险”

12306 在不同城市搭建两套配置、数据完全一致的数据中心，并行承载购票业务、分摊流量，用户的购票、退票操作实时同步至两中心。一旦其中一个中心因过载等突发状况宕机，系统 1 秒内自动切换流量至另一中心，保障服务不间断。配合 18 个铁路局中心的席位运维中心，12306 构建起 “集中 + 分布” 的交易平台，实现故障秒级接管。

来源：山东科协每日科普