美国重返月球项目被称为阿耳忒弥斯，实际上美国在上个世纪60年代就有了阿波罗登月计划，并且已经有实现载人登月，然而进入21世纪以来，美国开始了所谓的重返月球计划。如今美国已经有一艘猎户座载人宇宙飞船在太空航行，根据外媒报道，美国重返月球的首次载人飞行任务已经过半，并且已经创造了新的航行记录。从美国公开的信息来看，这次的阿耳忒弥斯2号发射任务，执行的是猎户座载人宇宙飞船最远距离是位于月球背面外的飞行任务，而不是完整的环绕月球的飞行任务。

根据烽火前站掌握的信息显示，美国在上个世纪的阿波罗登月计划期间，阿波罗13号宇宙飞船实现了40.1万公里的最远距离，不过该记录已经被猎户座宇宙飞船所打破，因为这次的任务飞行距离地球已经有40.6万公里。实际上美国的阿波罗13号宇宙飞船是因为出现了事故，从而改变飞行计划，从而有了40.1万公里的最远纪录，而猎户座是采取了借助月球引力返回地球的模式，从而会在40.6万公里处的月球背面飞行的局面。

从美国国家航空航天局发布的信息显示，猎户座采取的是绕8字的飞行轨迹，从而可以通过最少的燃料实现最远的飞行距离，从整个过程来看，仅仅是验证了飞船的可靠性，从距离来看，猎户座号载人宇宙飞船没有进入月球轨道，而是在很远的地方掠过，为此也是成为外界诟病的理由。在美国进行阿耳忒弥斯2号飞行任务的时候，猎户座号载人宇宙飞船的表现实际上并不完美，因为期间已经有厕所故障的出现，同时还有其他的一些问题，以至于让美国国家航空航天局也是相当的尴尬。

美国进行的阿耳忒弥斯2号飞行任务，已经是相当的保守，并没有环绕月球飞行，为此也是让外界开始质疑美国的航天技术水平。实际上在发射阿耳忒弥斯2号之前，美国SLS运载火箭多次出现问题，而SLS运载火箭是利用了美国航天飞机发射的技术，没想到还是存在诸多的问题。根据烽火前站掌握的信息显示，SLS的液体火箭发动机是航天飞机使用的主发动机，助推器也是来自航天飞机的固体助推器，因此也是凸显了如今美国在航天探索领域的被动局面，美国竟然无力研制新型运载火箭。

从美国公布的信息来看，未来美国将会通过阿耳忒弥斯3号飞行任务来实现重返月球，美国计划在2027年进行阿耳忒弥斯3号的发射任务，届时会有两名宇航员登陆月球，并且维持一周的活动，随后再通过环绕月球飞行的飞船对接再返回地球。实际上美国的阿耳忒弥斯项目是一项政治任务，美国最为重要的目的是在中国之前，实现重返月球的项目，为此也是让外界看到了如今美国复杂的心态。