每经记者｜杨煜 每经编辑｜张益铭

5月14日11时00分，朱雀二号改进型遥五运载火箭（ZQ-2E Y5）在东风商业航天创新试验区蓝箭航天液氧甲烷发射工位点火升空，按程序完成全部飞行任务，发射任务获得圆满成功。

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朱雀二号改进型为中型液体燃料运载火箭，该型号已实现500公里太阳同步轨道4吨、近地轨道6吨的运载能力，是当前国内现役液氧甲烷中型运载火箭主力型号，本次任务则进一步瞄准高轨大运力技术验证。

据介绍，本次任务轨道高度为900公里，搭载面向大型星座组网的2.8吨定制化试验载荷。其中，火箭一级贮箱加长后配合全过冷加注技术，使推进剂携带量增加约15%。

当前，伴随低轨卫星数量大规模增长，商业发射服务市场同步“升温”。面对较为集中的客户资源，火箭制造商纷纷“秀肌肉”。

据蓝箭航天招股说明书，商业招标已对火箭运载能力形成量化标准。

以垣信卫星为例，2025年7月发布的招标文件中包含一箭10星、一箭18星两个标段的火箭发射服务项目，其中规定一箭10星投标产品须具有950公里近极轨道不小于2.8吨的运载能力，且具有成功飞行经验。

与业内同行相比，蓝箭航天所占市场份额并非绝对领先。招股说明书显示，2024年及2025年上半年，公司分别实现营业收入427.83万元和3463.19万元，与此同时，其研发投入则达到远超同行的规模。

2022年至2025年上半年，蓝箭航天累计归母净亏损34.64亿元，累计研发投入达到22.90亿元，约占前述净亏损额的66%。

在商业化节奏上，蓝箭航天表现为“先建能力、再扩商业”。其在招股说明书中指出，低轨巨型互联网星座部署具有严格时效窗口，其组网效率高度依赖火箭的高频次、商业化连续发射能力，根本前提是火箭的大运力与可重复使用技术。

蓝箭航天表示，本次任务圆满实施，意味着朱雀二号系列运载火箭进入成熟稳定状态，也标志着朱雀二号改进型已突破大重量载荷发射能力，具备承接一箭多星发射任务的工程条件，该型号还可与朱雀三号重复使用运载火箭形成组合式发射服务方案。

封面图片来源：企业供图