（来源：天津日报）

转自：天津日报

六月津城，交通聚力，科创潮涌。昨天，与第四届天津国际航运产业博览会同期举办的2026世界交通运输大会在津开幕。作为国内综合交通领域最具影响力的国际学术交流平台之一，本届大会以“AI+交通运输”为主题，会聚来自全球21个国家和地区的交通科技工作者、业界精英与专家学者，共同探讨人工智能时代交通运输前沿技术、发展趋势与合作机遇。

大会展区内，新技术、新应用、新方案集中亮相，积极推动交通运输与人工智能、生产性现代服务业深度融合、协同发展。世界交通运输大会学部委员会主席冉斌表示，天津综合立体交通建设很有特色，“AI+交通”应用场景也比较丰富。近年来，随着基础设施智慧化不断加快，不少企业和科研院所都会在本届大会发布新产品，为共同构建开放协同的交通科技新生态、破解行业共性挑战提供支持。

走进天津高速公路集团有限公司展位，一系列智慧交通应用很是亮眼。在本次大会上，该公司自主研发的“天高·天通”交通行业级智能体平台将正式发布。“‘天高·天通’交通行业级智能体完全扎根交通行业，基于集团海量实时路网、车流等数据训练而成。”天津高速公路集团有限公司产品经理梁序铭介绍，“作为智能体，‘天高·天通’可完成24小时巡检，高速公路服务区车流、人流情况研判，还可及时反馈高速公路服务区商品是否需要进行品类换新等。更重要的是，它能将现有智能监控、信息收集、应急处置等分模块进行的智慧应用整合在一起，依托内置知识库针对复杂情况自动生成完整的解决方案以及详细的执行或处置步骤，为相关监管人员提供可执行、可操作的详细建议。比如，对于交通事故，‘天高·天通’就能实现秒级的精准识别、上报并迅速生成处置建议。”

不远处，在中国铁路设计集团有限公司展位，企业自主研发的装配式地铁车站预制中板高精度全自动拼装装备吸引不少观众驻足。中国铁路设计集团有限公司工程实验室高级工程师刘喆告诉记者：“地铁站自上而下一般分为站台层和站厅层两个结构层，这个全自动拼装设备就是负责两层中间分隔楼板的拼装施工，将基坑纵向分隔为上下两层空间。不同于其他施工装备，我们的全自动拼装设备可以实现无人化自动作业，与设置在施工场地上的传感器等设备配合，就能按照图纸设计，精确找到板材安装位置并进行安装，误差可控制在毫米级，提高施工效率的同时保障施工人员安全。”

前沿产品集中展示的同时，2026世界交通运输大会将举办多场报告会。在国际智慧物流发展报告会上，基于区块链的京津冀智慧物流多式联运平台正式对外发布。该平台将依托区块链可信数据技术，整合公路、铁路、港口等多品类物流资源，破解京津冀跨区域联运信息孤岛难题，实现货运单据、运力调度、通关信息数字化流转。同时，国际智慧物流产教融合创新中心也揭牌成立，这一融合创新中心由政企校多方联手共建，将聚焦智慧物流人才培育、前沿技术攻关、科研成果产业化落地，打破高校学术研究与市场产业应用壁垒，为国内外物流行业持续输送复合型技术与管理人才。

市交通运输委副主任韩福前表示，2026世界交通运输大会与第四届天津国际航运产业博览会同期举办，为天津交通产业创新升级搭建了绝佳平台。市交通运输委将借此契机，深化人工智能、大数据、物联网等前沿科技与交通运输全领域、全链条深度融合，加速科研成果落地转化，推动交通运输行业的绿色化转型、数智化升级、一体化融合，不断完善现代化综合交通运输体系，助力北方国际航运核心区建设。