【CNMO科技消息】根据TrendForce集邦咨询最新调查,丰田、日产、三星SDI等全球制造商已开始试制全固态电池。其预估,随着业者竞相量产,产量可于2027年前达GWh (吉瓦时)水平。
据CNMO了解,固态电池可以提高电池安全性和能量密度,但仍然面临生产成本高、工艺复杂和缺乏完整供应链等挑战。目前,半固态电池在电动车的装车量已达GWh等级,电芯能量密度为300-360Wh/kg。不过,由于制造规模小,加上制造工艺未完全成熟,半固态电池量产初期的电芯价格高于1元人民币/Wh。
对此,TrendForce集邦咨询预期,伴随着制造规模扩大和技术成熟度提升,半固态电池综合成本有望在2035年降至0.4元人民币/Wh以下。
当然,全固态电池从样品电芯进入工程化,同样面临量产初期成本高而垫高产品价格的问题。TrendForce集邦咨询预测,2030年后当全固态电池应用规模大于10GWh,电芯价格将降至1元人民币/Wh左右。经过市场大规模快速推广,2035年,电芯价格将有机会降至0.6-0.7元人民币/Wh。
CNMO获悉,多家制造商正积极研发硫化物固态电池技术,包括丰田、三星SDI、LGES、SK On、CATL、比亚迪等。