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新华社福州2月14日电（记者周义）春节将至春运忙。南来北往的人群里，有一批“新面孔”——AI机器人走上岗位，成为旅客的好帮手、好向导。

14日，福州南站的候车大厅里，人潮涌动。一个身高约1.5米的机器人停在旅客脚边，屏幕亮起柔光，声音活泼可爱。它叫“阿福”，第一次参加春运，却已是站里最忙的引导员。有旅客凑近问：“检票口在哪”，它答：“请跟我来”。还有人问：“附近有啥好吃的？”，它的屏幕立刻弹出周边小吃地图，连导航路线都一并生成。

福州南站候车大厅内，旅客正和机器人“阿福”对话。新华社发（江曲 摄）

依托大模型语义理解，旅客五花八门的问题，它都能听懂。春运以来，“阿福”已响应问询超千次，有的旅客把问路的视频发到社交平台，点赞迅速破万。有网友评论：“这届春运太科幻，必须偶遇一下。”

指路只是基本功。在泉州站，候车厅里墨香浮动。一台身穿状元袍的机器人正悬腕写“福”。蘸墨、起笔、回锋，机械臂稳得像“练家子”。围观旅客举起手机，快门声此起彼伏。

泉州站候车大厅内，机器人现场为乘客书写“福”字。新华社发（李舜 摄）

写完“福”字，音乐响了起来。机器人从“文人墨客”秒变“街舞少年”，一段精彩的滑步加机械舞，使候车厅响起阵阵掌声。“预设算法让它能写篆、隶、楷多种书体，也能跳街舞、民族舞。泉州年味里不只有老手艺，还有新科技。”泉州站工作人员吴欢说。

泉州站候车大厅内，机器人进行舞蹈表演。新华社发（陈明 摄）

热闹之外，还有机器人坚守岗位，默默守护着平安。

平潭海峡公铁大桥下，福州工务段护桥队长蒋明亮操控着手柄，一个黑色机器人纵身入海，直奔桥墩。不一会儿，屏幕上实时回传水下画面，桥墩基座看得一清二楚。

“以前检查桥墩，要等低潮时，人爬上20米高的墩台，举着望远镜还只能看个大概。”蒋明亮说，“现在水下机器人日均可以检查两个大型桥墩。去年，通过AI自动比对发现了200多处隐患。”

福州南动车所检修库里，一台橙黄色机器人正滑入车底。机械臂搭载高清探头，对转向架、车底螺栓进行毫米级全景扫描。地勤机械师韩志超盯着屏幕，机器人传回的图像与系统图库高速比对，任何细微裂纹、松动都被红框精准标出。“以前拿手电照、靠经验找，现在AI直接告诉你‘这儿有问题’。”韩志超说，“关键故障识别率高，检修效率大幅提升，这意味着更多列车可以准点出库。”

福州南动车所检修库内，动车组检测机器人正在作业。新华社发（张成伟 摄）

据统计，今年春运，铁路部门已在福建投放智能机器人、无人机等装备超过130套。