来源：CIO时代网

截至2025年底，全国汽车保有量已达3.66亿辆，中国汽车市场正式迈入存量竞争的深水区。然而，繁荣的保有量数据背后，是流通端经销商群体的集体困境。中国汽车流通协会《2025年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示，行业正经历前所未有的阵痛：仅44.3%的经销商完成年度销量目标；55.7%的经销商陷入亏损，盈利面收窄至23.5%，创近年新低；81.9%的经销商面临价格倒挂，对主机厂的满意度跌至60.8分的历史谷底。“卖车越来越难，赚钱更是奢望”，成为2025年汽车流通领域最真实的写照。

存量博弈：经销商的至暗时刻

这场行业危机并非偶然，而是供需错配、价格战失控与渠道模式老化共同催生的系统性风险。在“以价换量”的行业惯性下，主机厂激进的销量目标层层下压，经销商为获取返利被迫接库，为消化库存，经销商只能“赔本赚吆喝”，新车业务毛利率跌至-25.5%，形成“卖得越多、亏得越狠”的恶性循环。2025年有近5000家新车4S店退网，传统燃油车品牌更是“重灾区”，行业洗牌加速。

技术革命：产业边界的彻底重塑

当流通端深陷泥潭，全球汽车产业正迎来一场以智能化、网联化、电动化、低碳化为核心的颠覆性技术革命。汽车的定义已被彻底改写，它不再是单纯的交通工具，正加速向智能移动终端、数据交互载体与第三生活空间深度演进。

电动化：

我国新能源汽车产业在2025年继续保持强劲增长态势，全年产销双双突破1600万辆大关，连续第11年稳居全球首位。纯电、插混、增程等多元技术路线并行，充电设施突破2000万，建成全球最大充电网络。

智能化：

L3级自动驾驶正式迈入商业化试点，AI大模型全面上车，智能座舱从“指令响应”升级为“自然对话”，汽车成为能听、会看、懂用户的“AI伙伴”。车路云一体化协同，推动产业从“单车智能”向“群体智能”跨越。

网联化：

5G、物联网与汽车深度融合，“人车家”生态无缝衔接，车辆成为移动的智能生活中心，办公、娱乐、支付等功能一应俱全。

低碳化：

在“双碳”目标驱动下，绿色制造、循环经济成为产业共识，新能源与低碳技术成为车企构建核心竞争力的关键。

这场革命彻底打破了传统产业边界，竞争的核心已从单一的产品制造，转向技术、数据、生态与服务的全方位比拼。

破局共生：高管沙龙共探产业新未来

面对“危”与“机”并存的复杂格局，单打独斗已难以为继，开放协同、生态共生成为行业破局的必然选择。为精准把脉行业趋势，凝聚转型共识，4月29日，由CIO时代主办、新基建创新研究院作为智库支持的“智造无界 生态共生｜汽车行业高管沙龙”将在北京隆重举办。

本次沙龙将汇聚汽车行业资深专家、CIO班学员、各车企及产业链核心企业的CIO与数字化负责人，围绕行业趋势研判、全球化战略布局、数字化转型路径、生态协同创新等核心议题展开深度交流与思想碰撞。旨在搭建一个高端、开放、务实的交流平台，助力产业链上下游企业打破壁垒、共享资源、协同创新，共同探索在全球竞合浪潮中抢占发展先机、筑牢竞争壁垒的可行路径。

从经销商的生存困境到产业的技术跃迁，中国汽车行业正站在历史的十字路口。唯有以智造为翼、以生态为基，方能穿越周期，开启高质量发展的新篇章。

活动详情

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主办单位

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CIO时代：

CIO时代成立于2003年，由北大CIO论坛创始人姚乐博士带领论坛骨干创建。成立20年来，CIO时代以传播“新技术、新商业、新管理”知识为使命，专注CIO人群的培养和技术专题培训，为CIO提供数字化相关的资讯和专业研究内容，打造CIO领域专业、精准、多维度的垂直媒体平台，致力于成为“个人和组织数字化业务、管理和技术知识的赋能者”。

新基建创新研究院：

新基建创新研究院是CIO时代旗下的智库研究机构，汇聚院士、政府领导、央国企、医疗、教育、能源、制造等十多个行业专家组建智库，拥有千余位智库专家阵容。研究院的主要目标是建立政府、科研机构、高校和行业数字化转型从业者之间的合作，发挥政、产、学、研的桥梁、纽带作用，促进政府与企业间、企业与企业间的交流合作，促进数字产业落地。研究院希望将数字化的优秀实践提炼成理论方法，进行推广应用；助力提升行业数字化转型效率，促进数字中国建设。